H3C地铁治安视频监控方案在广州6号线中的应用

1 概述

广州地铁6号线首期是广州市建成投入使用的第9条地铁线路,是目前地铁线网中开通初期换乘站最多的一条线路,也是广州地铁运营史上开通初期实现最小行车间隔的线路。6号线的治安系统按照地铁治安监控指挥中心、派出所、警务站三级管理体系构成,利用本线各所、站级和地铁治安监控指挥中心的设备装置,开展日常工作,及时发现并快速处置突发事件,为科学决策及合理调动警力提供充分的技术手段,实现地铁公安全分局资源共享。其中,对于视频监控子系统是广州公安部门维护地铁6号线正常运营管理秩序的重要组织部分,是为各级公安人员实时监视、提高地铁治安水平,保证地铁列车安全正点运送旅客的有效工具。

在本项目中,杭州华三通信技术有限公司(以下简称“H3C”)主要为治安视频监控数据流构建网络传输承载通道,提供高可靠,低时延的网络解决方案。

2 方案描述

广州地铁6号线治安视频监控子系统从使用上要求满足警务站级、派出所级和广州地铁分局中心级的三级监视需求,同时满足警务站级上行传送视频图像信号和数据信号进入派出所、分局中心,实现联网监视控制的要求。6号线视频监控子系统监视的主要目标是地铁车站出入口、过街通道、站台和站厅的旅客治安状况。本线设置网络视频系统,在派出所和广州地铁分局中心级的多媒体终端可接收治安监控网络视频信息,根据中心值班人员的控制命令调用警务站实时监视图像和存储设备的录制图像,并在本显示器上远程回放某个选定车站的某幅图像。

H3C的视频网络方案支持实时视频流采用组播的方式直接上传至警务站、派出所和地铁分局中心的监控大屏,视频流一次性编码直接显示,即使多级级联也无图像衰减。由于采用了IP组播,无论有多少个客户端或显示器在观看该前端编码器的实时视频流,其实时性不受到影响,同时所占有的IP骨干网带宽为一路视频流带宽,从而节省了大量网络带宽。在该方案的支持下,当有突发情况时,警务站、派出所和地铁分局中心同时调用一路摄像头的图像,图像仍然可以实现低延时和高并发的传送。

6号线的治安监控视频图像的压缩格式为H.264,视频编码器视频图像每路2M-4M带宽,高清视频图像每路6M-8M带宽,6号线的派出所设置4块DLP大屏,在分局中心设置56块DLP大屏。在派出所和分局中心,通过大屏控制器,与既有模拟视频系统互联,能任意调用既有模拟视频系统的视频图像在DLP大屏上显示。H3C为6号线治安监控提供网络交换机其处理能力完全可以满足上述要求,当派出所同时调用不少于4路的高清视频、分局中心同时调用不少于56路的高清视频也仍可保证实时的数据流传输,不会因为设备性能而产生丢包。

在6号线首期的治安视频监控系统中,在公安分局采用1台S10508交换机,中心接入交换机采用1台S5500-58C-HI交换机,并设置iMC智能管理平台实现对全网网络设备的管理。在派出所和车站警务室分别采用3台和22台S5500-58C-HI交换机,另外,为室外视频接入提供S3100V2-8TP-EI交换机。其中,应用于控制中心S10508交换机采用先进的CLOS多级多平面交换架构,可以提供持续的带宽升级能力,并完全兼容40GE和100GE以太网标准。该产品基于H3C自主知识产权的Comware V5/V7操作系统,融合多种多种网络业务,提供不间断转发、不间断升级、优雅重启、环网保护等多种高可靠技术,在提高用户生产效率的同时,保证了网络最大正常运行时间,从而降低了客户的总拥有成本(TCO)。应用于室外视频接入的S3100V2-8TP-EI交换机是H3C为构建高安全、高智能网络需求而专门设计的新一代以太网交换机产品,在满足高性能接入的基础上,提供更全面的安全接入策略和更强的网络管理维护易用性,是理想的安全易用接入层交换机,另外,S3100V2-8TP-EI仅仅具有230×160×43.6的尺寸,占用空间小,便于安装,非常适用于室外视频接入的应用环境。

3 总结

广州地铁6号线所采用H3C的地铁治安视频监控网络解决方案很好的实现了治安监控指挥中心、派出所、警务站各级公安人员进行实时监视的需求,同时低延时、无阻塞的传输网络保障了高品质的图像传输。目前,广州地铁6号线首期已经于2013年12月28日开通,H3C地铁治安监控网络解决方案也正在为6号线的安全运营提供着全方位的网络保障。